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根据滴滴出行官方微博在10月10日发布的公告，滴滴乘客端和司机端APP将于10月18日试行“黑名单”功能，司机和乘客都可以把对方拉入黑名单，“屏蔽”后滴滴将在12个月内避免为双方匹配订单。
对于用户来说，最关心的问题莫过于，黑名单制度是否能真正解决安全问题。
对此，滴滴出行公关部相关负责人郑建涛表示，“如果司机多次被不同的乘客拉黑，很大程度上意味着司机在服务上有问题，也会受到相应的投诉，平台会在核实投诉之后按照规则进行相应的处罚；
乘客如果被很多次拉黑，会一定程度地影响可以被匹配到的司机的数量，对出行也会造成一定的影响。 ”
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍：黑名单功能是安全整改措施的重要组成部分，也是信用体系构建的一个重要组成部分。
拉黑的这些数据不单纯是司机和用户不再匹配了，而是司机和用户的信用的构成基础。这也是充分尊重消费者自由选择权的一个做法。
同时，也有专家认为，黑名单功能是有限的。因为这主要是一个事后的评价，如果像发生之前那样的在途中临时起意、强奸或者杀人的情况的话，这个黑名单是不能直接起到作用的。
网友
@拒绝吃薬：光拉黑 不匹配 被拉黑多少人司机应该有个限制接单 不然又去霍害别人
@大薇LYW：拉黑又怎样 ？根本不能从根本上解决问题。温州女孩遇害后全家人拉黑司机？有用吗？
@劳世鸿 ： 貌似我打滴滴从来就没碰到过重复的司机，这个功能真的好用吗？
@ 一只虚空恐惧：其实挺容易碰到的，上下班固定区域打车，我试过连续好几次都是同一个司机，就连不是在那两个区域打车也碰到了那个司机。不过那司机人挺好的
@蘑菇爱旅行：客观地讲，滴滴带给我们的便利和乘车尊严及选择性，确实不是曾经垄断一家独大爱载不载的地方出租车能给的。
@旅行绍兴：黑名单多的司机接单难，黑名单乘客也难打车，相互的。 司机要挣钱，故意服务差的肯定会淘汰
你觉得呢
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